> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://www.spheretech.pl/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Offshore wind potrzebuje zaplecza. Świnoujście staje się ważnym ogniwem budowy farmy BC-Wind - URL: https://www.spheretech.pl/offshore-wind-potrzebuje-zaplecza-swinoujscie-staje-sie-waznym-ogniwem-budowy-farmy-bc-wind/ - Published: 2026-10-30T09:08:45.000Z - Updated: 2026-10-30T09:08:45.000Z - Description: Rozwój morskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku to nie tylko inwestycje w turbiny i produkcję zielonej energii. Równie istotne stają się infrastruktura portowa, zaawansowana logistyka oraz technologie umożliwiające transport i instalację wielkogabarytowych komponentów na morzu. - Author: Jacek Szczęsny - Tags: Technologie odnawialne, Wiadomości # **Rozwój morskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku to nie tylko inwestycje w turbiny i produkcję zielonej energii. Równie istotne stają się infrastruktura portowa, zaawansowana logistyka oraz technologie umożliwiające transport i instalację wielkogabarytowych komponentów na morzu. Rozpoczęcie najmu Świnoujście Offshore Terminal przez Ocean Winds na potrzeby projektu BC-Wind pokazuje, jak ważną rolę w realizacji offshore wind odgrywa krajowe zaplecze portowe.** ## Port jako strategiczne zaplecze energetyki morskiej Ocean Winds rozpoczął korzystanie ze Świnoujście Offshore Terminal, który będzie pełnił funkcję jednego z kluczowych centrów logistycznych i operacyjnych podczas realizacji morskiej farmy wiatrowej BC-Wind. Umowa najmu, obowiązująca od początku września 2026 roku do czwartego kwartału 2027 roku, obejmuje wykorzystanie infrastruktury terminalowej na potrzeby przygotowania, składowania i obsługi fundamentów turbin oraz elementów przejściowych (transition pieces). Znaczenie tej umowy wykracza poza standardową obsługę portową. Realizacja projektów offshore wind wymaga bowiem stworzenia rozbudowanego zaplecza logistycznego, zdolnego do przyjmowania, magazynowania i przemieszczania komponentów o ogromnych rozmiarach i masie. W przeciwieństwie do inwestycji realizowanych na lądzie, budowa farm wiatrowych na morzu wymaga precyzyjnego skoordynowania dostaw z harmonogramem prac instalacyjnych, dostępnością specjalistycznych jednostek pływających oraz warunkami pogodowymi. Świnoujście Offshore Terminal został zaprojektowany z myślą o obsłudze tego rodzaju przedsięwzięć. Infrastruktura umożliwia przyjmowanie statków wykorzystywanych przy budowie morskich farm wiatrowych, a także realizację operacji rozładunku, składowania, przygotowania i załadunku komponentów na jednostki instalacyjne. Ocean Winds będzie pierwszym najemcą, który wykorzysta pełną dostępną przestrzeń terminalu na potrzeby jednej inwestycji. – Rozpoczęcie najmu Świnoujście Offshore Terminal to ważny kamień milowy w realizacji projektu BC-Wind. Terminal jest dobrze usytuowany względem obszaru naszej inwestycji i stanowi istotny element zaplecza dla kolejnego etapu prac. Teraz koncentrujemy się na przygotowaniu terminalu do przyjęcia fundamentów i sprawnym rozpoczęciu prac instalacyjnych na morzu – podkreśla Pete Geddes, dyrektor projektu BC-Wind. ## Logistyka wielkogabarytowych konstrukcji Jednym z najbardziej wymagających etapów budowy morskiej farmy wiatrowej jest transport i instalacja fundamentów turbin. W przypadku BC-Wind konstrukcje fundamentowe będą składać się z 27 monopali oraz elementów przejściowych. Monopale stanowią podstawę konstrukcyjną turbin wiatrowych i morskiej stacji elektroenergetycznej. Ich średnica wyniesie od 9,5 do 10,5 metra, a długość od około 66 do 89 metrów. To konstrukcje o skali wymagającej nie tylko specjalistycznych urządzeń transportowych, ale również odpowiednio przygotowanej infrastruktury przeładunkowej i składowej. Każdy etap operacji musi uwzględniać parametry techniczne komponentów, możliwości nośności placów terminalowych, warunki przeładunku oraz precyzję pozycjonowania podczas późniejszej instalacji na morzu. Istotnym elementem konstrukcji będą również transition pieces, czyli elementy przejściowe montowane na monopalach. Ich zadaniem jest połączenie fundamentu z wieżą turbiny. Wyposażone zostaną także w platformy umożliwiające bezpieczny dostęp techników serwisowych do poszczególnych instalacji. Przygotowanie terminalu do obsługi tych komponentów wymaga odpowiedniego dostosowania powierzchni operacyjnej. Ocean Winds podpisał w tym celu kontrakt z firmą Team Project z okolic Szczecina. Przedsiębiorstwo odpowiadać będzie za tymczasową reprofilację terenu, obejmującą jego przygotowanie, wyrównanie i zagęszczenie. Prace te mają zapewnić odpowiednie warunki do prowadzenia operacji związanych z obsługą fundamentów i elementów przejściowych. ## Precyzja instalacji i technologie offshore Instalacja fundamentów morskich turbin wiatrowych należy do najbardziej wymagających operacji inżynieryjnych w całym procesie budowy farm offshore. Wykorzystuje się w niej wyspecjalizowane statki instalacyjne, wyposażone w zaawansowane systemy podnoszenia, pozycjonowania i kontroli parametrów pracy. Monopale muszą zostać osadzone w dnie morskim z zachowaniem odpowiednich tolerancji technicznych. Wymaga to precyzyjnego określenia pozycji jednostki instalacyjnej, kontroli procesu podnoszenia i opuszczania konstrukcji oraz uwzględnienia warunków hydrometeorologicznych. Znaczenie mają również parametry geotechniczne dna morskiego, które wpływają na sposób posadowienia fundamentów. W przypadku BC-Wind instalacja monopali została zaplanowana na przełom pierwszego i drugiego kwartału 2027 roku. Montaż elementów przejściowych ma natomiast odbywać się w trzecim i czwartym kwartale tego samego roku. Tak rozłożony harmonogram pokazuje, jak ważna jest synchronizacja pracy terminalu z operacjami prowadzonymi na morzu. Opóźnienie dostawy komponentów, ograniczona dostępność statków instalacyjnych czy niekorzystne warunki pogodowe mogą wpływać na kolejne etapy inwestycji. Dlatego sprawność zaplecza portowego jest jednym z istotnych czynników ograniczających ryzyko operacyjne i kosztowe projektów offshore wind. ## Świnoujście w strategii rozwoju offshore na Bałtyku Dla Świnoujście Offshore Terminal rozpoczęcie współpracy z Ocean Winds oznacza wejście w kolejny etap rozwoju infrastruktury przeznaczonej do obsługi morskiej energetyki wiatrowej. Terminal ma również odgrywać strategiczną rolę w planach Grupy ORLEN związanych z realizacją kolejnych projektów na Bałtyku, w szczególności inwestycji drugiej fazy rozwoju offshore wind – Baltic East i Baltic West. – Rozpoczęcie współpracy z Ocean Winds przy projekcie BC-Wind to ważny moment dla Świnoujście Offshore Terminal i ORLEN Neptun. Terminal potwierdza swoją gotowość do obsługi najbardziej wymagających etapów budowy morskich farm wiatrowych, a jednocześnie pozwala rozwijać kompetencje, które będą kluczowe przy realizacji kolejnych projektów Grupy ORLEN na Bałtyku. To także praktyczny przykład wykorzystania polskiej infrastruktury portowej i krajowego zaplecza w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej – mówi Sebastian Wionczek, dyrektor zarządzający Świnoujście Offshore Terminal. Z punktu widzenia polskiej gospodarki szczególnie istotny jest rozwój kompetencji krajowych przedsiębiorstw uczestniczących w realizacji inwestycji offshore. Budowa farm wiatrowych na morzu generuje zapotrzebowanie na wyspecjalizowane usługi portowe, transport ponadgabarytowy, prace konstrukcyjne, logistykę, inżynierię oraz obsługę techniczną. Wykorzystanie krajowej infrastruktury może sprzyjać rozwojowi lokalnych dostawców i zwiększać udział polskich firm w łańcuchu wartości morskiej energetyki wiatrowej. Nie bez znaczenia pozostaje również zdobywanie doświadczenia operacyjnego. Obsługa kolejnych inwestycji pozwala doskonalić procedury, rozwijać kompetencje pracowników i zwiększać zdolność krajowych portów do realizacji coraz bardziej złożonych przedsięwzięć. ## BC-Wind – kolejny krok w rozwoju energetyki wiatrowej na Bałtyku BC-Wind to pierwsza inwestycja Ocean Winds na Morzu Bałtyckim. Farma zostanie zlokalizowana około 23 kilometrów od polskiego wybrzeża i obejmie 26 turbin wiatrowych Siemens Gamesa o planowanej łącznej mocy do 390 MW. Według założeń inwestora instalacja będzie mogła dostarczać energię odnawialną odpowiadającą rocznemu zapotrzebowaniu niemal pół miliona polskich gospodarstw domowych. Projekt wpisuje się w szerszy proces rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce, która w perspektywie kolejnych lat ma stać się jednym z istotnych filarów krajowego miksu energetycznego. Offshore wind oznacza jednak znacznie więcej niż budowę nowych źródeł wytwórczych. To również rozwój infrastruktury portowej, zaplecza przemysłowego, technologii instalacyjnych oraz kompetencji inżynieryjnych. Rozpoczęcie najmu Świnoujście Offshore Terminal przez Ocean Winds pokazuje, że infrastruktura logistyczna staje się integralną częścią transformacji energetycznej. O konkurencyjności polskiego sektora offshore decydować będzie bowiem nie tylko potencjał lokalizacji na Bałtyku i dostępność technologii turbinowych, ale również zdolność krajowych portów i przedsiębiorstw do sprawnej obsługi wielkoskalowych inwestycji. To właśnie na styku energetyki, inżynierii, logistyki i nowoczesnych technologii powstaje zaplecze, bez którego rozwój morskiej energetyki wiatrowej nie byłby możliwy.